一波三折的駐車架。
之前替小渡裝駐車架，過程還真有點一波三折。Strida沒有腳架，設計上是很俐落（嗚，第一代的車款明明就有駐車架啊 >_<），但是有時候只是要停個車從包包裡拿個東西，想下車還個片子，甚至就只是要停在家中玄關而已，沒有駐車架，還真是有點不大方便。
所以雖然有點破壞美感，最後還是很努力地為它裝了一支駐車架。
這根駐車架聽說是Dahon在用的，店員說需要換一根大概四公分左右的螺絲，不過那時我用盡力氣都沒辦法把小渡身上的螺絲轉下來，所以完全不知道這根駐車架和Strida的螺絲有什麼不一樣（後來證明，直徑和螺紋都不一樣），於是跑了兩次舊家附近的五金行，又去了一次腳踏車店，最後才在五金行老板娘的小孫子與鄰居大叔的注目禮之下，慢慢地把這根駐車架裝上去。從我動念想要裝駐車架到真正裝上去為止，前後大概花了兩三個禮拜的時間（假日），而且從公館騎到台北車站，再騎回來，體力消耗……不，是訓練，非常地……足夠。V_V
今天台北有「單車上路」的活動，不過我之前已和友人約好，要到唭哩岸去討論六月日本行的事，所以沒有去國父紀念館，帶著小渡去騎了明德到唭哩岸這一段的腳踏車道，還滿好騎的。中午過去的時候還順便到石牌站的水龜伯豆花那裡帶了幾碗古早味豆花，用小渡宅配過去。原本回程還想去士林一帶的車行找自行車安全帽的，不過後來天色晚了，所以作罷。
重新開始騎腳踏車其實也不過一兩個禮拜的時間，當然是看不出什麼顯著的成果，不過新陳代謝和血液循環的狀況似乎都變得比較好，而且整天坐在電腦前面打字看文件，眼壓升高的情形也有減輕，雖然肌肉開始痠痛，不過整體來說仍是非常愉快的。
皆さん，一起來騎腳踏車吧。（招手）
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